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主轨，20吨的标准承重，实际可以承重三十几吨，每米造价1100元。
副轨，3吨的标准承重，实际可以称重5吨左右，每米造价510元。
方案二。
主轨，10吨的标准称重，实际15吨左右，每米造价710元。
副轨，2吨的标准承重，实际4吨左右，每米造价380元。
之前花城有对果园小火车的补贴方案，每米补贴138元。山地用的单轨小火车，装几百斤的，每米的造价一百五六。
而竹林用小火车，承重小了没啥用。
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